La patrouille de France: un héritage qui perdure depuis 70ans. Cette patrouille acrobatique officielle de l'Armée de l'Air et de l'Espace française fait des prouesses depuis 1953 à travers le monde entier. Cet album cartonné illustrera les moments forts de ces voltigeurs qui ont volés au-dessus de New-York, de la muraille de Chine et bien d'autres lieux.
1967. L'été de l'amour bat son plein, mais le Sud américain est toujours dominé par la haine...
1942. L'Amérique se bat pour la liberté en Europe et dans le Pacifique, mais tous ses citoyens ne sont pas égaux dans la lutte...
Basé sur l'histoire vraie des Tuskegee Airmen, les premiers pilotes noirs de l'armée de l'Air américaine, Tuskegee Ghost peint un drame familial où la violence de la guerre fait écho à celle du racisme.
Une attaque de banque à St Mary Mead... Et le caissier tué... Voilà qui rend Miss Marple perplexe. D'autant qu'elle a assisté au vol et bien reconnu l'un des malfaiteurs. Mais la police n'y croit pas, le principal suspect étant en vacances à l'autre bout du monde. Il est peut-être temps pour Jane Marple de prendre un peu de recul. Et pourquoi pas retourner à Londres et passer quelques jours tranquilles à l'Hôtel Bertram ?À l'Hôtel Bertram est une des plus surprenantes enquête Miss Marple, personnage atypique, sorte de « détective de salon de thé » qui vit à St Mary Mead, village imaginaire de la campagne anglaise. Une de ses maximes favorites dit que « la nature humaine est partout la même ».
Le cadavre étranglé d'une femme inconnue est découvert au petit matin sur le tapis de la bibliothèque de la demeure du colonel Arthur Bantry et de son épouse Dolly. Celle-ci fait immédiatement appel au bon sens de son amie Jane Marple, pour dénouer un écheveau encore plus compliqué qu'il n'y paraît au premier abord.
Jane Marple, plus connue sous le nom de Miss Marple, est un personnage de fiction créé par la romancière Agatha Christie.
Un Cadavre dans la bibliothèque est la seconde aventure de ce personnage atypique, sorte de « détective en fauteuil » (en anglais : armchair detective) qui vit à St Mara Mead, village imaginaire de la campagne anglaise. Une de ses maximes favorites dit que « la nature humaine est partout la même ».
« Dites donc, señor, vous croyez pas qu'il serait temps de me dire qui est vraiment le propriétaire de ce domaine ? Car moi, je ne suis que chauffeur de taxi, mais avec vous, j'ai l'impression d'être un espion.
- José, je double ton salaire, mais je t'en prie, mets-la en veilleuse ! ».
Entre Paris occupée et l'Argentine, une folle course-poursuite à la recherche d'un passé... trouble ! Nazis sanguinaires, règlements de comptes et scènes d'aviation à couper le souffle emmènent le lecteur sur les traces des frères Nowak !
Salon de l'auto 1955. Une voiture mythique fait son apparition sous les verrières du Grand Palais: la Porsche 356 Carrera, un modèle sportif né pour gagner.Mais qui aura l'honneur de tenir le volant de cette merveille mécanique ? Parmi les candidats, Laurent Beaumont, un jeune rallyman amateur qui espère bien passer professionnel. Mais avant de disputer des courses aussi prestigieuses que le rallye de Monte-Carlo, la coupe des Alpes ou le marathon Liège-Rome-Liège, celui-ci devra déjà s'imposer auprès des décideurs. Usant de son charme et de sa belle prestance c'est par un chemin détourné, celui du coeur, que notre séducteur compte parvenir à ses fins. Après tout, si l'on en croit Françoise Sagan, conductrice émérite, la vitesse n'est-elle pas « un élan du bonheur » ? Peut-être... mais gare à l'accident.
Janvier 1945. L'Allemagne dévastée sacrifie ses derniers pilotes aux commandes du chasseur à réaction le plus performant de la Deuxième Guerre mondiale, le Me 262. Nikolaus Wedekind est l'un de ces pilotes hâtivement formés et voués à une mort certaine. Mais le Diable veille...
"Bomber im Visier"... La silhouette étincelante d'une Forteresse volante s'encadre dans le collimateur du chasseur à réaction Me 262. C'est la première mission de guerre pour Nikolaus Wedekind qui vient d'intégrer la fameuse escadrille JG 7. Main crispée sur le manche, il dégringole au milieu des traçantes à plus de 800 km/h vers sa cible. Trois secondes pour déclencher ses armes de bord avant que la mort ne le désigne. Mais un destin malin a décidé de lui accorder un sursis. Rémission... ou malédiction ?
Juin 1941. Les Britanniques, secondés par les Forces Françaises Libres du général De Gaulle, attaquent le Liban et la Syrie, territoires sous mandats français restés fidèles à Pétain. Dans le ciel, les Dewoitine 520 aux couleurs de Vichy s'engagent dans une lutte fratricide contre les Hurricane et P-40 Tomahawk. Cocardes anglaises contre cocardes françaises.
Eden Hôtel... A peine délivré des flammes d'un monde infernal (Piège en Poméranie), notre brave Nikolaus aspire à gagner un ciel apaisé sans même passer par la case purgatoire. Peine perdue ; le chemin de la délivrance n'est qu'un lourd sommeil sans rêve qui s'enfonce à travers le décor macabre d'une ville se tordant de douleur sous la clarté funèbre des incendies : Berlin, capitale effondrée du Reich.
Eden Hôtel... une adresse disparue et plusieurs fois consumée qui n'ouvrent que sur le vide et les souvenirs meurtris d'une impitoyable défaite sous le ciel infini de Russie.
Fuis sans te retourner Nikolaus ! Traqué par les bois et les plaines, l'ombre de la mort comme futur proche. Deux fois perdu dans la neige et dans la brume, le ciel se dérobe sous une éternelle conspiration. Avant que ne retombe le soir, l'haleine d'un monde englouti te portera au bord du gouffre. Que ton coeur soit ferme ! Les puissances invisibles grondent sur un pays sans consolation qui a pour nom : Po-mé-ra-nie.
Juin 40, l'été du désastre pour la France. L'escadrille des « Diables Rouges » subit la débâcle générale et se replie en Afrique du nord. Mais l'armistice du 22 juin 1940 redistribue les cartes et dénoue les serments d'allégeance et d'amitié. Désormais chacun devra choisir ses couleurs : Vichy ou la France Libre !
« Il est dans le ciel des sillages gloriex que rien, jamais, ne saurait effacer. Il est aussi des étoiles dont l'altitude est si haute au-dessus de la terre, que leur lumière, bien qu'elle soit morte depuis des milliers d'années, continue de briller et de venir jusqu'à nous. Hélène Boucher est l'une de ces étoiles. » Hélène Boucher, pilote de France - René Chambe, Ed. Baudinière, 1937 Hélène Boucher était une jeune femme passionnée par l'aviation sportive, mais elle fut une héroïne éphémère dont l'ascension fulgurante a marqué son époque. En quelques années, elle a tout essayé, tout pratiqué et au plus haut niveau ; raid aérien, acrobatie, records d'altitude, de vitesse...
Hélène Boucher - 23 mai 1908 / 30 novembre 1934
La Bataille de France vue à travers les yeux d'un jeune pilote au sein de la fameuse escadrille de chasse « Les Diables Rouges », du début du conflit jusqu'à l'armistice du 22 juin 1940.
10 mai 1940 : fin de la « drôle de guerre » et déclenchement brutal de la Blitzkrieg sur la France. Etienne de Tournemire est un jeune lieutenant tout juste breveté qui vient d'intégrer son escadrille les « Diables Rouges ». Contre toute attente, les blindés allemands ont réussi à traverser le massif des Ardennes, réputé pourtant infranchissable.
Les Panzer, soutenus par l'aviation, poursuivent leur attaque éclair et menacent de traverser la Meuse à hauteur de Sedan. C'est la bataille décisive. Si les Allemands remportent Sedan, il remportent la France ! Etienne de Tournemire et ses camarades se retrouvent au coeur du combat. Aux commandes de leur chasseur Curtiss surclassés en performance et en nombre par les appareils ennemis, ils vont tenter d'inverser le cours du destin. Alertes, patrouilles et accrochages en plein ciel se succèdent à un rythme infernal durant quatre jours d'un intense combat. Ces quatre jours décisifs que l'Histoire nommera « l'enfer de Sedan ».
Alors que l'Allemagne vacille sous les bombes, tout se précipite pour Nikolaus. Son avion poussé au régime de combat transperce la défense des chasseurs alliés, mais sa trajectoire se referme sur de noirs présages : « Dansez, brûlez gens de la terre. Tout n'est qu'un triste mystère ».
Novembre 1942. Une impressionnante escadre anglo-américaine déclenche son débarquement en Afrique du Nord défendue par l'armée de Vichy. Les escadrilles françaises engagées contre les avions embarqués alliés soutiennent le combat jusqu'au cessez-le-feu. La paix signée, une autre épreuve attend les pilotes des deux bords : former une même escadrille malgré les rancoeurs et les reproches.
Mais qui aura l'honneur de tenir le volant de cette merveille mécanique ? Parmi les candidats, Laurent Beaumont, un jeune rallyman amateur qui espère bien passer professionnel. Mais avant de disputer des courses aussi prestigieuses que le rallye de Monte-Carlo, la coupe des Alpes ou le marathon Liège Rome-Liège, celui-ci devra déjà s'imposer auprès des décideurs. Usant de son charme et de sa belle prestance c'est par un chemin détourné, celui du coeur, que notre séducteur compte parvenir à ses fins. Après tout, si l'on en croit Françoise Sagan, conductrice émérite, la vitesse n'est-elle pas « un élan du bonheur » ? Peut-être... mais gare à l'accident.
Rallye de Monte Carlo 1956. Un duel sans merci oppose deux voitures de légende : les toutes nouvelles Porsche Carrera 1500 GS et Citroën DS 19 qui effectuent leurs premiers tours de roues sur la célèbre épreuve hivernale. Traction avant et tenue de route impériale pour la DS, traction arrière et vivacité diabolique pour la Carrera. des choix mécaniques radicalement différents que seul le talent de leur pilote parviendra à imposer.
Impitoyable, le verdict du chronomètre distribue les pénalisations. Mais sur les routes verglacées du Turini, les secondes perdues s'effacent sous la brume des amitiés trahies et des rêves de gloire enfuis dans un ultime coup de volant sur une trajectoire fatale.
La Bataille de France, la débâcle, la France Libre et l'aviation régulière, de l'invasion allemande en Alsace à l'Afrique du nord, la guerre au sein de la fameuse escadrille de chasse « Les Diables Rouges », du début du conflit jusqu'à fin 1942.
Une grande saga en 4 parties, qui retrace l'histoire de l'aviation française durant la Seconde guerre mondiale.
Entre Paris occupée et l'Argentine, une folle course-poursuite à la recherche d'un passé... trouble ! Nazis sanguinaires, règlements de comptes et scènes d'aviation à couper le souffle emmènent le lecteur sur les traces des frères Nowak !
Au début de l'année 1945, l'Allemagne est prise entre deux fronts : à l'Ouest, les Alliés ont franchi le Rhin ; à l'Est, l'Armée Rouge se dirige vers Berlin. Si l'espoir commence à abandonner les soldats de la Wehrmacht, quelques soubresauts de haute voltige animent encore un ciel désormais en ruine. Les ME 262, véritables tombeaux volants, sont pilotés par des hommes dont le courage frôle souvent l'inconscience, voire la folie. Nikolaus Wedekind est l'un d'entre eux. S'il a jusqu'à présent échappé à la mort, c'est certainement grâce à ses qualités exceptionnelles... à moins que Méphisto, un mystérieux chien doué de la parole, n'en soit la cause.
Pour la première fois réunis en un seul volume, les 5 albums de la série Ciel en Ruine propose un récit historique fort documenté. Un must pour tous les passionnés d'aviation et de la seconde guerre mondiale.
Entre Paris occupée et l'Argentine, une folle course-poursuite à la recherche d'un passé... trouble ! Nazis sanguinaires, règlements de comptes et scènes d'aviation à couper le souffle emmènent le lecteur sur les traces des frères Nowak !